久々更新
約一年以上ブログ書いてませんでした。
というか書くこともないしこれといって新しい機材買ってないし、レースもでてない、普通にただ乗ってるだけ。
そら書くことない。
が、備忘録としてまた少しづつ書いてみようかなと。
チリツモ。
人生チリツモやで。
今日は昨日5時間程サイクリングしたので乗るか迷ったけど懸垂したいし(3ヶ月前から懸垂始めました)軽く乗るカーと、家から鞍馬入口まで行って帰ってくるだけのライド。
懸垂もジムに入ってるわけではなく公園にあるぶらさがり健康棒でやるだけ、順手、逆手を2セットづつ。
上半身鍛えると自転車早くなります。
※当社比(10年程自転車乗ってる)
AURUMを試乗してみた。
久々の更新。
3ヶ月ぶり？
GWという訳では無いが久々にマサルさんに連絡とってみた。
何年もご一緒してなかったが
朝少しならオッケーという事で福王寺に集合。
もう一人始めましてのイケイケ大学生も。
今日はゆっくりやしという事やったけど坂はなんやかんやで4.5〜5倍くらいで登ってるし今の自分にはダメージダメージ…
京北からベッキーまでの登りは久々に会ったし積もった事を喋りながらゆっくり登る。
相変わらずのポジティブシンキングなマサルさんで話しできて良かった✨
ベッキーからはマサルさんの新車AURUMを試乗させてもらう。
まだ日本で乗ってる人あんまりいないんちゃうかな？
ダウンチューブはカムテール形状でドグマ的な感じ、(ドクマよりは丸っこい)
で、その他はスローピングもしすぎてないしオーソドックスな形。
乗り始め。
癖が無い。その一言かな。
SL7にも乗ったけどBBあたりのカチっとした感じがそんなに無い。けど、柔らかい訳でもない。
下ハンもってモガイたけどウィップを生かす感じでもなくスーーーーーって進んでいく感じ。
上質とはこの事か。
本当にスーーーーっと進む。
後はホイールがジャイアントのSLR1の45と65でチョイ重めのがついてたしシャキシャキした感じが薄れてたのかも。
ジャイアントのTCRSLディスク試乗した時もこのホイールついててそんな感じだったのでもっとキンキンに振ったレーシングホイールだと豹変するんやろなー。
これは脚が残るフレームですわ。
正にオールラウンドっちゅうやつ。
AURUM直販で購入できるみたいよ！
長谷塾にも参加しよっと。
KCC巡業
久々にKとロング
0610出発からとりあえずR24で山城セブン
で、大正池登るし休憩するとしんどいから今回はセブンをパス。
20分登り久々なんでペースで頼むわって一言。
「…」なんでやねん！
何かキツイし今「何ワット」って聞くと「350です。」オイッ5倍以上でてるやんけ！
って思いながらもツキイチで。
何とかはじめの斜面がキツイ所はついていけたし緩斜面でローテできるところはローテして最後の急斜面。
JOJOに離されてゴール。20:20。パワメの電池切れてたんでパワーは分かりませんw
走ってない割には上出来やろ。
下って和束ローソンで休憩。
そこからR5を登る。
ペースっていってたけど結局ペース上がってきて26分台。和束ローソン〜湯船の県境トップまで。
いい感じのタイムかな。
下って信楽セブンを横目に追い風にのって爆走www
で、9時には伊賀に到着！
いつものMaamVerandaへ！
真面目そうにパンこねてる武藤さんw
何やねんこのポーズ
全然マトリョーシカの方が可愛いいやんけ！（これはこけリョーシカらしいです！）
で、お茶をご馳走して頂きマームさんでパン食べてリフレッシュ❢
お話しして出発。
帰りは三田坂超えて。※定番コース
ここも300w縛りで。それでも脚が削れてるししんどいよ。
ここらへんの手前でまたこないだ損傷した右モモが痛くなりだして漕げなくなってきた。。。
強く踏み込んだら痛いし坂はクルクル回して登って京都着。
ずっと行きたかったKARAKUSAカレーへ！
メッチャ上手いやん！
ご飯も大盛り無料やし＋50円でルー大盛りやし最高！
次はキーマカレー食べに行きます！
ってゆう食レポでした！
機材レポ
滅多にしませんがあまりにも良くて。
ずっとキシリウムpro（アルミでは最高峰）を使用してました。正直不満もなく軽い（1400前半）し平坦も普通に走るしこれ一本でいいかなと。
とあるホイールビルダー（15年前くらいから趣味で始めたそう）の方と知り合って良くしてくださり、初めはホイールをお借りしてましたが、遂に自分用で組んで頂きました。
リム ライトバイシクル（カーボンホイールのOEMブランド）
F 46ミリ R 56ミリ 幅30ミリの極太ホイール。リムテープレス
ハブ F 9100 DURA-ace首折れタイプ
リア 台湾製の2:1組できるハブ ストレートタイプ
スポーク F Cx_ray 18本 R コンペティション24本
フロントは扁平スポークで空気抵抗削減、Rはコンペティションでスポークが太い分剛性も高いので力の伝わり方が良いそうです。特に体重ある人はコンペティションとかいいそう。
ニップルはアルミ腐食がおきやすいと言う事でブラスに。
前後で1550くらいでキシリウムより重い。
リムとタイヤ幅がほぼ同じw因みに25c
走り出し0スタート、メッチャ軽い…重量あるしもっともっさりすると思ってましたがキシリウムと遜色なし。
巡航、メッチャ進む。本当に進む、ローハイトのキシリウムとはあきらかに違う。３ヶ月近く乗ってなかったのにこれは異常…リム高が高いのとコンペティションのおかげか力がかなり伝わりやすいのかな。
下り、怖い。空力が良いのかかなり伸びるので怖い。かなりアドバンテージになる。
緩斜面の登り、メッチャ進む。空力のおかげでしょう。ゴリゴリすすむ。
急斜面、キシリウムと変わらず。やはりこれも剛性が高いおかげか重いわりに登る。
相対評価とすれば急斜面以外は圧倒的にキシリウムよりパフォーマンスが良いのでもうこれ一択です。お世辞抜きで早い。買って良かった。コスパも抜群にいいし。
たまたまこのホイールとフレームの相性が良かったのかもしれません。
https://tegumi.site/ その方のブログです。
かなりマニアックw
10日ぶりロング
えー週末ライダーになりつつあるワタクシですがこうやって一応乗ってます。乗ろうと思ったら雪、雨とかでげんなりする事も多くこんだけ乗れてないのは久しぶり。
今日は蘆田さん、ダイキ君の3人、あきらかに自分の走力が足りてないのは明らかなのにリハビリライドにお付き合いしてもらいました。
大津から信楽にむけての道中もダイキ君がゴリゴリひくしそれに呼応してペースあがってすでに。。。
そのままの勢いでR422の登り。最後付近までローテーション回せたけど最後の凸手前で千切れる始末
17:40 288w
信楽セブンで休憩してさらに北上して
今峠、三筋の滝手前の左折からのMIHOミュージアムまでの2連発の登りで余裕のおいてけぼり。
そこからヤクメ（パン屋）に移動して軽くパン食べて、和束まで。
R5の下りは体重増加による仮想パワーアップで少しは一矢報いれたかなと。
70キロくらいになると平坦でも350w程は結構でる。サイクリストあるあるですけど（僕もそう）体重落としてパワーウェイトレシオをあげる事が多々あるような気がするんですが（ヒルクライム大会も多いしかな）体重重い方がパワーでるし平坦、下り、緩斜面の登りでかなりアドバンテージがある気がします。なんで今年は70キロ前後でしっかり走れる用になろうかなと。例年は僕も体重落としてました😵
〆は犬打峠。
脚攣りましたw
脚付き…
しかも踏みすぎたせいか軽度の肉離れになったっぽい。。。
無理は禁物です。
これからボチボチやってきますわ。
一週間ぶり
ロング行きました。
とりあえずですね先週は友達と宅飲み（少人数）が連日続いて、、、全く走らず今日を迎えました。
マームベランダへGOらしい。ハギさんが行きたいらしい。
で、先週と同じで岩船寺経由。
モムさん、早すぎてついていけませんでした。
序盤は先週よりいいペースでしたが後半黄金のタレでSTRAVA上では同タイム…進歩してません。
頑張りすぎてこの一回の登りで足攣りそう¯\_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
だましだまし走っていつもの休憩場所へ。
そこで何故かハギさんをマームへつれていかないと、なりwはるりんへ┐(´(エ)｀)┌
ここでもモムさん強く7倍くらいで踏んでも全然ついてくるし無理です。
自爆して遅れて下って、はるりん到着！
鶏玉天丼定食。
これリピートやな。
そこから奈良にあるチェリーズスプーンへ。
店主はサイクリスト！
ミルクレープとカフェ・オレ！
結構ボリュームあって食べごたえあるしお店が畳で靴を脱いであがるんですが凄くゆっくりできて居心地最高(☆▽☆)
マッタリしすぎて帰りが辛かったけどね！
