KCC巡業
久々にKとロング
0610出発からとりあえずR24で山城セブン
で、大正池登るし休憩するとしんどいから今回はセブンをパス。
20分登り久々なんでペースで頼むわって一言。
「…」なんでやねん！
何かキツイし今「何ワット」って聞くと「350です。」オイッ5倍以上でてるやんけ！
って思いながらもツキイチで。
何とかはじめの斜面がキツイ所はついていけたし緩斜面でローテできるところはローテして最後の急斜面。
JOJOに離されてゴール。20:20。パワメの電池切れてたんでパワーは分かりませんw
走ってない割には上出来やろ。
下って和束ローソンで休憩。
そこからR5を登る。
ペースっていってたけど結局ペース上がってきて26分台。和束ローソン〜湯船の県境トップまで。
いい感じのタイムかな。
下って信楽セブンを横目に追い風にのって爆走www
で、9時には伊賀に到着！
いつものMaamVerandaへ！
真面目そうにパンこねてる武藤さんw
何やねんこのポーズ
全然マトリョーシカの方が可愛いいやんけ！（これはこけリョーシカらしいです！）
で、お茶をご馳走して頂きマームさんでパン食べてリフレッシュ❢
お話しして出発。
帰りは三田坂超えて。※定番コース
ここも300w縛りで。それでも脚が削れてるししんどいよ。
ここらへんの手前でまたこないだ損傷した右モモが痛くなりだして漕げなくなってきた。。。
強く踏み込んだら痛いし坂はクルクル回して登って京都着。
ずっと行きたかったKARAKUSAカレーへ！
メッチャ上手いやん！
ご飯も大盛り無料やし＋50円でルー大盛りやし最高！
次はキーマカレー食べに行きます！
ってゆう食レポでした！
機材レポ
滅多にしませんがあまりにも良くて。
ずっとキシリウムpro（アルミでは最高峰）を使用してました。正直不満もなく軽い（1400前半）し平坦も普通に走るしこれ一本でいいかなと。
とあるホイールビルダー（15年前くらいから趣味で始めたそう）の方と知り合って良くしてくださり、初めはホイールをお借りしてましたが、遂に自分用で組んで頂きました。
リム ライトバイシクル（カーボンホイールのOEMブランド）
F 46ミリ R 56ミリ 幅30ミリの極太ホイール。リムテープレス
ハブ F 9100 DURA-ace首折れタイプ
リア 台湾製の2:1組できるハブ ストレートタイプ
スポーク F Cx_ray 18本 R コンペティション24本
フロントは扁平スポークで空気抵抗削減、Rはコンペティションでスポークが太い分剛性も高いので力の伝わり方が良いそうです。特に体重ある人はコンペティションとかいいそう。
ニップルはアルミ腐食がおきやすいと言う事でブラスに。
前後で1550くらいでキシリウムより重い。
リムとタイヤ幅がほぼ同じw因みに25c
走り出し0スタート、メッチャ軽い…重量あるしもっともっさりすると思ってましたがキシリウムと遜色なし。
巡航、メッチャ進む。本当に進む、ローハイトのキシリウムとはあきらかに違う。３ヶ月近く乗ってなかったのにこれは異常…リム高が高いのとコンペティションのおかげか力がかなり伝わりやすいのかな。
下り、怖い。空力が良いのかかなり伸びるので怖い。かなりアドバンテージになる。
緩斜面の登り、メッチャ進む。空力のおかげでしょう。ゴリゴリすすむ。
急斜面、キシリウムと変わらず。やはりこれも剛性が高いおかげか重いわりに登る。
相対評価とすれば急斜面以外は圧倒的にキシリウムよりパフォーマンスが良いのでもうこれ一択です。お世辞抜きで早い。買って良かった。コスパも抜群にいいし。
たまたまこのホイールとフレームの相性が良かったのかもしれません。
https://tegumi.site/ その方のブログです。
かなりマニアックw
10日ぶりロング
えー週末ライダーになりつつあるワタクシですがこうやって一応乗ってます。乗ろうと思ったら雪、雨とかでげんなりする事も多くこんだけ乗れてないのは久しぶり。
今日は蘆田さん、ダイキ君の3人、あきらかに自分の走力が足りてないのは明らかなのにリハビリライドにお付き合いしてもらいました。
大津から信楽にむけての道中もダイキ君がゴリゴリひくしそれに呼応してペースあがってすでに。。。
そのままの勢いでR422の登り。最後付近までローテーション回せたけど最後の凸手前で千切れる始末
17:40 288w
信楽セブンで休憩してさらに北上して
今峠、三筋の滝手前の左折からのMIHOミュージアムまでの2連発の登りで余裕のおいてけぼり。
そこからヤクメ（パン屋）に移動して軽くパン食べて、和束まで。
R5の下りは体重増加による仮想パワーアップで少しは一矢報いれたかなと。
70キロくらいになると平坦でも350w程は結構でる。サイクリストあるあるですけど（僕もそう）体重落としてパワーウェイトレシオをあげる事が多々あるような気がするんですが（ヒルクライム大会も多いしかな）体重重い方がパワーでるし平坦、下り、緩斜面の登りでかなりアドバンテージがある気がします。なんで今年は70キロ前後でしっかり走れる用になろうかなと。例年は僕も体重落としてました😵
〆は犬打峠。
脚攣りましたw
脚付き…
しかも踏みすぎたせいか軽度の肉離れになったっぽい。。。
無理は禁物です。
これからボチボチやってきますわ。
一週間ぶり
ロング行きました。
とりあえずですね先週は友達と宅飲み（少人数）が連日続いて、、、全く走らず今日を迎えました。
マームベランダへGOらしい。ハギさんが行きたいらしい。
で、先週と同じで岩船寺経由。
モムさん、早すぎてついていけませんでした。
序盤は先週よりいいペースでしたが後半黄金のタレでSTRAVA上では同タイム…進歩してません。
頑張りすぎてこの一回の登りで足攣りそう¯\_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
だましだまし走っていつもの休憩場所へ。
そこで何故かハギさんをマームへつれていかないと、なりwはるりんへ┐(´(エ)｀)┌
ここでもモムさん強く7倍くらいで踏んでも全然ついてくるし無理です。
自爆して遅れて下って、はるりん到着！
鶏玉天丼定食。
これリピートやな。
そこから奈良にあるチェリーズスプーンへ。
店主はサイクリスト！
ミルクレープとカフェ・オレ！
結構ボリュームあって食べごたえあるしお店が畳で靴を脱いであがるんですが凄くゆっくりできて居心地最高(☆▽☆)
マッタリしすぎて帰りが辛かったけどね！
久々ロング
2日目、2ヶ月ぶりのロング。
山城セブンまでの道のりのじてんで200wでない😑
昨日のライドでTSSが100ほどあったのとCTLが低すぎる為、疲労が残りやすいんだろうなと思う。
帰ろうか何度か思ったが自分発信だった為に一応向かう。
0700着。
皆に新春の挨拶をすると不思議と帰る気持ちはわかなかった。
先ずは大正池。
早く上がる人は先に行ってもらい、自分は親方、飛沫パックで上がる。
ここでも200だすのがきつい。。。
ドンドン二人から離れていって一人旅。
最後の最後まで全然走れずにたぶん３０分くらいかかったと思う。
下って和束LAWSONで合流して堂仙房方面へ。
ここから少しづつ踏めるようになってきて300ほどで踏めるし果てるまで踏むことに。後ろのメンバーにはkyな事したなと思います。
タピオカさんとパックで走りきり最後まで踏めたかな😅
トップで休憩してタラオ方面へ。
そこからが凄かった。
雪が
アドベンチャー
乗れません
厚底になってるやん
と、
けっこう歩きました。
こんな経験なかなかできひんw
冬ならでわって事で楽しめた。
422号線へでてきてからモクモクファームまで11キロ、親方がペースアップ始めたのでだんだんそんな雰囲気になりその11キロ区間は下り基調なはずがメチャメチャしんどかった。。。
※いつも通り
いつものお店へ。
初、カツとじ丼。ウマウマ
ごはん、味噌汁、キャベツおかわり自由で最高！
ほっこりして帰りたくないけど寒いなか出発して帰路。
帰りは同じ道を折り返しなので登り基調＆向かい風…踏んでも進まんし、嫌になるけどローテーションすれば問題なし！
アタックかかる事もなく平和に信楽セブン着して、少し休憩。
ニッシーはここでさよなら。
後のメンバーで宇治田原まで。裏塩アタックはアタックがかかってそこだけはしんどかったけど後はアタックかかる事もなく終了！大阪メンバーとは宇治田原で解散。
京都メンバーで残りの距離をこなして150キロ。
久々ロング行くと上半身の疲労が少しキツイかなと。脚も勿論疲れたけど終始上げ下げあった訳ではなかったので攣る事もなし。それより初めの全く漕げなかったのが尻上がりに踏めたしアカンかっても踏み続けたら意外といけるもんやなと再認識。
やはりドスコイ巡業楽しいな。
